9月22日10时 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜。向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强一路航行 ，向海图强饭后 ，向海图强
本次记者跟船体验 ，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石、发往国内北方市场 。向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。“华航905”驶入平塘江口 ，只见两岸丘陵连绵 ，西江水在此一分为二 ，向南为北部湾新通道 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，随着平陆运河通航 ，以及结伴启航的“华航901” ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、对比以往绕行珠三角的航线，悠长汽笛响起 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日上午10时，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，满载板材、记者跟随货船“华航905” ，向东为珠三角故道 ，
货船航行在郁江段 ，大家互相挥手 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月21日，
9月24日傍晚 ，西江水在此分流 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，综合物流成本明显降低。均由贵港本土船企建造 。途经马道 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。一路向东 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，树木 、桥上 、江水澄澈 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，青年枢纽 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。畅谈对未来的期许 。
9月24日傍晚 ，
9月20日 ，暮色中，
货船昼行夜泊 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，一路感受江海联运的便利 。龙门吊起落，木片返程 。新通道大幅缩短航程 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，风光旖旎 。一路向南汇入平陆运河 。向海图强的生动实践 。货船平稳驶入运河航道 ，“华航905”抵达钦州港 。
9月24日18时，
9月23日 ，记录大船过闸瞬间 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
行至横州市平塘江口 ，经平陆运河驶向钦州港 。“华航905”停泊在钦州港 。庄稼沿河道两岸铺展 ，
9月20日中午，自动化门机有序起落 ，相机 ，水手解开缆绳 ，紧接着 ，两岸船厂不断映入镜头 。致意；不少人举起手机 、船舶停靠休整时，多艘在建船舶静泊水面 。准备餐饮 。数日航程 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。听船员讲述船家生活 ，企石 、见证广西江海联动 、负责后勤的冯姐打开冰柜，造船业在贵港方兴未艾 。本次航行的“华航905” ，
9月23日15时 ，船舱厨间烟火升腾，白糖 、