简单说 ，飞机也让全世界的窗户惨痛飞机从此改头换面。下次登机时再看一眼那扇窗，圆角但正是后藏这个不起眼的圆角设计 ，尖端区域承受的着航力道远超其他位置。外缘都是空史平滑的弧线。 接连两架彗星客机在空中解体后  ，教训方角看起来现代感十足 ，飞机背后藏着一段真实发生的窗户惨痛航空事故 ，设计上的圆角每一处细节 ，圆角或椭圆形的后藏窗户能把压力均匀分散到整个边缘，更是着航一道保护生命的工程红线 。却成了致命隐患。空史而方角窗户的教训四个尖角处会形成应力集中 。比如著名的飞机彗星客机，后续试验反复证明，金属疲劳从方形窗角开始， 最早投入商业运营的喷气式客机 ，知道这个小知识，最终导致整个机身撕裂 。避免局部过载。 今天你看到的每一扇飞机窗户 ，为什么舷窗是圆角而不是方角。这不仅是美学选择，无论大小 ，从那以后 ，裂纹迅速扩展， 压力都往那几个尖角上挤 ，加工也更省事。或许会多一层敬意。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。机舱需要加压让乘客正常呼吸 。毕竟方形看起来更规整 ，很多人坐飞机时都好奇过 ，舷窗就是方形的。当飞机在高空飞行时 ，客舱内壁承受着巨大的向外压力 ，调查人员终于找到了真凶。背后都可能是无数次教训换来的。