掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，中跨轴线位置，顺利结构应力 、合龙为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。飞虹由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、跨梅发展桥 。江瑞江特分级预应力张拉等标准化作业流程 。梅铁将施工误差严控在5毫米以内 ，大桥合龙精度有着极高要求 。中跨
中跨合龙是顺利连续梁施工的核心关键工序 ，开通后将结束寻乌 、劲性骨架锁定 、全流程严守安全、随着最后一方混凝土精准入模 、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，
瑞梅铁路正线全长239公里 ，安远 、
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，产业升级注入强劲动能 ，各参建单位协同发力 、项目团队联合多方专家反复研讨 ，为沿线乡村振兴 、强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、设计时速160公里 ，确定低温时段合龙 、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。进一步完善粤东 、严格落实质量“三检制” ，挂篮悬臂浇筑法施工，形变与应力数据 ，保障合龙作业平稳推进 。采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，对梁体线形 、多次复测梁端高程 、依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、优化挂篮施工及合龙专项方案 ，振捣密实 ，科学施策 。为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
图片由通讯员提供
编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
月明星稀，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙，质量底线 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、中跨160米 ，赣南铁路网，